Réunion 4
KRANJI (SINGAPOUR) : Vendredi 21 novembre : 11h00
Les paris ZEturf
Payé
Prix Class 4
- 12:30
Plat - Piste en gazon
> 12 Partants >
25877 €
> 1600 m
Terrain : Bon > Pénétromètre : 3.2
| N° | Chevaux (sexe/âge) écurie | Jockey | Poids | Entraîneurs | Corde | Rap. Prob. ZEturf | Rap. Prob. ZE couillon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Destiny's Day
(M/6)
|
M Ewe | 58 kg | D Koh | 4 | 11.5 | 4.5 |
| 2 | Guru Glee (H/5) | J Saimee | 58 kg | Rb Marsh | 8 | 4.2 | 6.8 |
| 3 | John Of Arch (H/4) | D Beasley | 57.5 kg | D Hill | 7 | 3.4 | 6.8 |
| 4 |
Super Sunday
(H/6)
|
O Chavez | 56.5 kg | C Leck | 2 | 23 | 13.7 |
| 5 | That's Money (H/5) | S John | 54 kg | M Yusof | 9 | 7.2 | 6.8 |
| 6 |
On My Marque
(H/7)
|
M Kellady | 52.5 kg | D Baertschiger | 1 | 19.2 | 13.7 |
| 7 | Ease (H/4) | R Fradd | 52 kg | P Shaw | 5 | 16.4 | 13.7 |
| 8 |
Elegant Spirit
(H/7)
|
M Gallagher | 51.5 kg | S Gray | 11 | 16.4 | 13.7 |
| 9 |
It's A Secret
(H/5)
|
Din Azis | 51.5 kg | D Dragon | 10 | 23 | 13.7 |
| 10 |
Sea Of Tranquility
(H/7)
|
I Saifudin | 51.5 kg | S Gray | 13 | 38.4 | 13.7 |
| 11 | Fortune Warrior (H/8) | B Vorster | 50.5 kg | T W Leung | 3 | 19.2 | 300 |
| 12 | Valiant Master (H/7) | A Ng | 50 kg | C Leck | 14 | 115.2 | 300 |
| 13 | Restored (H/4) | Non-partant | 55.5 kg | Kc Yeoh | 12 | ||
| 14 |
Royal Warrant
(M/7)
|
Non-partant | 55 kg | J Meagher | 15 | ||
| 15 |
Lucky Express
(H/6)
|
Non-partant | 54.5 kg | B Dean | 6 |
| Notre pronostic | Notre choix | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rapidement revenu au mieux comme en témoigne son récent succès, le confirmé Guru Glee a les moyens de doubler la mise dans ce lot, même si John Of Arch, visiblement proche de son jour, et That's Money, qui fait preuve d'une régularité exemplaire, seront de sérieux clients. It's A secret, qui reste sur une bonne performance sur ce parcours, et Restored, à reprendre, viendront ensuite en bon rang. Destiny's Day, jugé sur ses meilleurs titres, et Fortune Warrior, qui vient d'amorcer un regain de forme sur la Polytrack, seront plutôt envisagés sur une seconde ligne. |
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