Réunion 2
ENGHIEN SOISY : Jeudi 20 novembre : 12h15
Les paris ZEturf
Payé
Prix de la Beauce
- 13:05
Steeple-chase - 3 ans
> 12 Partants >
50000 €
> 3400 m
Terrain : Collant > Pénétromètre : 4.5
| N° | Chevaux (sexe/âge) écurie | Jockey | Poids | Entraîneurs | Rap. Prob. ZEturf | Rap. Prob. ZE couillon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Madame De Coeur (F/3) | Milliere N. | 66 kg | Fouin Y. | 3.8 | 7.8 |
| 2 | Rigane (H/3) | Dupuis S. | 65 kg | Bertran De Balanda J. | 8.5 | 10.6 |
| 3 | Glenferness (H/3) E1 | Brunot G. | 65 kg | Collet R. | 24.6 | 16.4 |
| 4 | Espido (H/3) | Suscosse V. | 65 kg | Gimmi Pellegrino Mme F. | 89.9 | 18.1 |
| 5 | Rock'n'roll (H/3) | Delo B. | 65 kg | Audon Mme L. | 12.7 | 5.1 |
| 6 | Wendy Du Berlais (F/4) E1 | Chazelle E. | 65 kg | Collet R. | 13.2 | 8.2 |
| 7 | Chita Magnetic (F/3) | Gicquel B. | 65 kg | Macaire G. | 4 | 8.2 |
| 8 | Rivanour (H/3) | Kondrat A. | 65 kg | Trapenard T. | 71.9 | 18.1 |
| 9 | Princesse Doloise (F/3) | Gombeau C. | 63 kg | Bonin A. | 27.2 | 18.1 |
| 10 |
 Batholite
(F/3)
|
Desoutter Mlle N. | 63 kg | Gallorini Jp. | 7.7 | 12 |
| 11 | Romance Turgot (F/4) | Gallagher D. | 63 kg | Cottin Fm. | 17.6 | 15 |
| 12 | Cote De Grace (F/4) | Colas S. | 63 kg | Gallorini Jp. | 36.7 | 16.4 |
| Notre pronostic | Notre choix | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lauréate dès ses débuts sur le steeple, le 30 septembre dernier, précisément sur le tracé qui nous intéresse, Madame de Coeur semble en mesure de poursuivre sur sa lancée et sera logiquement envisagée pour la victoire dans ce lot, face notamment à Chita Magnetic, une représentante de l'entraînement de Guillaume Macaire, venant de s'imposer à deux reprises, mais aussi à Wendy du Berlais, une pouliche de qualité, de retour dans sa discipline de prédilection, et à Rigane, restant sur une 3ème place encourageante, sur ce même parcours. Rock'n'Roll, qui redescend nettement de catégorie, par rapport à sa dernière tentative (dans l'important Prix Congress), et Glenferness, compétitif pour un bon classement à l'arrivée, viendront ensuite en bon rang. |
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